O机场节点状态面板的核验标准是什么

首页那张节点状态面板是怎么排出来的？为什么无忧链接排第1位、后面几十家又是怎么分层的？这篇文章把背后的四项核验标准讲清楚。

四项核验标准

O机场用四个维度衡量一份品牌资料的登记质量：

协议与规则集适配透明度（权重30）：协议类型是否被官方或第三方资料明确记录，能不能直接对照 Clash/Mihomo 内核的规则集与策略组写法使用，不需要先导入测试才知道走的是哪种协议。这是权重最高的一项，因为这直接决定“订阅能不能用”这个最基本的问题。
订阅链接可验证性（权重25）：订阅入口、套餐信息能否不注册、不过验证码就查到，来源类型（官方/第三方/编辑观点）与获取日期是否标注清楚。
多源资料印证程度（权重25）：同一条信息是否有多个独立来源互相印证，还是只有单一来源的孤证。孤证不代表信息一定不实，但登记时会明确标注可信度层级更低。
编辑核验记录（权重20）：本站是否对资料做过实际核验（比如核对不同来源是否矛盾、区分品牌自称与独立验证），并把核验过程和结论一起记录下来。

权重不是自动算分公式的输入

需要说清楚一点：这四个权重是本站声明的关注优先级，不是丢进一个公式就能算出分数的输入参数。机场行业的协议、价格信息目前普遍是自由文本，没法可靠解析成互相比较的数字。综合评估榜的排序因此完全依赖人工编辑指定排名（技术上叫 rankOverride），每条都附具体理由，你可以自己核对这个理由站不站得住脚——这比“信任一个看不到过程的分数”更透明。

第1-7位是怎么定的

核心合作阵容第1-7位（无忧链接、Firefly、微风网络、光速云、飞猫云、星岛梦、Sogo云）是跨平台反复验证的核心合作品牌，相对顺序固定，本站在这个基础上补充“按四项核验标准这一位表现如何”的独立说明——不是本站凭空排的，也不是每次都重新洗牌，而是持续沿用同一套已验证过的顺序，方便跨时间对比资料变化。

第8位起怎么分层

第8位起是本站从共享的品牌资料池里独立挑选的补充档案，先按“Clash兼容层级”分三层：

协议资料完整层：协议已被明确记录，可直接对照 Clash 规则集使用。
资料部分公开层：有线路/地区/资费资料，但协议信息缺失或存疑，需要自行用 Clash 订阅测试确认。
建档中层：仅确认官网可访问，技术资料空白。

层内再按品牌名拼音排序，这个分层逻辑是本站“节点状态面板”定位的直接体现，修改名单时会保持同样的分层逻辑说明。

怎么自己核对一份档案是否可信

不想全信本站结论的话，可以按这个思路自己核对：先看协议是否公开（决定Clash能不能直接用），再看价格来源是官方还是第三方（决定资费可信度），再看有没有第二个独立来源佐证（决定是不是孤证），最后看本站编辑说明有没有指出资料矛盾之处（决定编辑是否诚实披露问题）。具体操作步骤见《怎么用节点状态四项核验标准自己核对一份机场档案》。

接下来看什么

想知道“建档中”具体是什么意思？看《节点状态面板“建档中”是什么意思》
想知道不同来源资料冲突时怎么办？看《不同来源资料冲突时机场怎么处理》
想自己动手核对一份档案？看《怎么用节点状态四项核验标准自己核对一份机场档案》