机场推荐｜O机场综合评估榜
这里是O机场的机场推荐排行榜入口：先看本站当前的综合评估结果，再按你自己更看重的维度（Clash协议兼容、入门价格、稳定性、新手友好）查看对应的专项榜单。和"机场导航"（服务商目录）、"机场评测"（单个服务商详解）不同，这里回答的是"现在应该优先看哪家"。
当前收录 28 家服务商 · 累计 0 条本站真实测试记录 ·5 个推荐榜单（1 个综合榜 + 4 个专项榜） · 本页内容随服务商资料与测试数据更新持续调整，不是一次性发布后不再变动的年度榜单。
先想清楚你的场景，再看榜单
不同人挑机场代理时最在意的东西不一样，直接按你的情况选一条路径：
- 第一次用Clash，不知道订阅导入后能不能用——看Clash协议兼容榜，先确认协议信息是否公开、公开了几种
- 预算有限，想知道哪家更划算——看机场入门价格排序，附带可自己套用的单位成本计算公式
- 需要长期稳定使用（比如日常办公挂Clash）——看稳定性机场榜，基于本站真实丢包率测试数据，不满足最低证据门槛不会强行排名
- 不想自己比较，想直接看当前结论——直接看下方综合评估榜
按维度查看：Clash协议兼容 / 入门价格 / 稳定性 / 新手友好
有人最在意订阅导入Clash后能不能直接用，有人更看重价格和流量是否划算，也有人更看重长期使用是否稳定，还有人刚接触机场代理、更需要简单易配置的服务商。同一个服务商在不同维度下的表现可能不一样，因此除了下方的综合评估榜，本站还按不同维度分别整理了四个专项榜，而不是只给一个笼统的排序：
当前综合评估
综合评估榜结合官方公开信息、第三方资料与本站掌握的服务商情况，按"节点状态四项核验标准"整理出当前的机场代理推荐顺序，并会随资料更新持续调整。
跨平台反复验证的核心合作品牌，稳居本站综合评估第一位。三档资费官网直接可查，VLESS/Trojan/Hysteria2三种协议Clash Meta规则集全部原生识别，按'协议与规则集适配透明度'衡量是收录名单里最完整的一份档案。
价格资料经双来源印证，'多源资料印证程度'达标；但协议类型未见任何来源公开，'协议与规则集适配透明度'这一项暂不达标，两者需要分开看。
乘风档价格由站长直接确认，'编辑核验记录'这一项可信度层级高于纯第三方转述；协议信息同样空白，Clash订阅导入后需自行确认协议类型。
协议记录为VLESS，Clash Meta规则集原生支持；但资料属二次转引，'订阅链接可验证性'层级比直接来源低一档，登记时如实标注。
协议（SS/Trojan/VLESS）与价格均有双来源印证，'多源资料印证程度'达标，三种协议都是Clash Meta原生支持类型。
运营时间长、协议覆盖三种Clash Meta原生支持类型，但唯一的测速图表是来源站自称的模拟示例，'编辑核验记录'这一项因此打折扣。
协议覆盖三种Clash Meta原生支持类型，流量档位大；但来源资料本身对优惠码的说法自相矛盾，登记时如实并列不替你判断。
按Clash兼容层级分级排序——协议资料完整层第1位（层内按品牌名拼音排序）。协议覆盖Trojan/VLESS/SS三种，中转+专线混合线路配合Clash自动测速策略组可能更省心，但测速素材是模拟示例，不采信。
协议资料完整层第2位。一键订阅导入+协议齐全，对Clash新手友好，也因此同时进入了新手参考榜单；HBO Max等部分流媒体不支持。
协议资料完整层第3位。协议本身没有争议，但线路类型描述在两个来源间不一致，购买前建议先确认。
协议资料完整层第4位。VLESS协议明确，自研客户端+专线定位，测速素材因归属存疑不被采信。
协议资料完整层第5位。VLESS协议明确，第三方自测显示AI解锁较好但速度'够用级'，TikTok多数节点失败。
协议资料完整层第6位。Trojan/VLESS协议明确，'不虚标带宽'是品牌自我宣传，未经独立验证。
按Clash兼容层级分级排序——资料部分公开层第1位（层内按品牌名拼音排序）。套餐资料完整，但协议、节点地区均未公开，Clash兼容情况需自行验证。
资料部分公开层第2位。定位IPLC专线，但价格资料存在品牌归属疑问不被采用，协议同样未公开。
资料部分公开层第3位。三档价格资料完整，但线路、协议、支付方式均未公开。
资料部分公开层第4位。价格明确，但协议描述在来源间自相矛盾（新SS协议 vs VLESS）。
资料部分公开层第5位。节点地区资料具体，但官网卡在验证码，协议类型未知。
资料部分公开层第6位。套餐层级完整，但连中文品牌名两个来源都对不上，协议同样未公开。
资料部分公开层第7位。节点数量宣称较多，但资料属二次转引，协议未知，且以自研客户端为主。
按Clash兼容层级分级排序——建档中层第1位（层内按品牌名拼音排序）。仅确认官网可访问，协议、套餐资料空白，Clash兼容情况无法评估。
建档中层第2位。除官网可访问外没有任何可查资料。
建档中层第3位。名字带'可信'但资料完全空白，本站不会因为品牌名就替它加分。
建档中层第4位。官网可访问，协议、套餐资料待补充。
建档中层第5位。品牌名暗示速度卖点，但无任何测速或协议资料佐证。
建档中层第6位。协议、套餐资料均为空白。
建档中层第7位。资料完整度是收录名单里最薄的一档之一。
建档中层第8位。仅确认官网可访问，其余信息留空。
方法论版本：v1.0-node-status-editorial-override，数据快照时间：2026-09-27。
常见问题
O机场目前综合评估第一是谁？
当前是「无忧链接」（第 1 位），具体理由见上方榜单条目。该结果会随本站掌握的资料更新而调整，不是固定不变的。
综合评估是本站在Clash里实测出来的客观结果吗？
不完全是。综合评估榜会参考官方公开信息、第三方资料，以及已有的本站测试数据（如果存在）进行整理，目前暂无法给出可比较的客观量化评分，排序结果会随资料更新而调整。
机场导航和机场推荐有什么区别？
机场导航是收录服务商的完整目录，帮你查具体某一家的信息；机场推荐（本页）是本站按不同维度整理出的候选建议，回答"现在优先看哪家"。
这是一次性发布后不再更新的榜单吗？
不是。本页没有固定的"年度发布"节奏——服务商资料、测试数据、榜单排序会随本站掌握的信息更新持续调整，你现在看到的是最新状态，不是发布后就不再变动的静态清单。
有没有专门的"IPLC/IEPL专线"榜单？
目前没有——建立一个新的专项榜需要足够的专线相关数据支撑，本站暂时还没有积累到可以独立成榜的程度，不会为了凑一个榜单类型就仓促上线。如果你需要专线机场，可以在机场导航里查看各服务商详情页标注的线路类型。
推荐数据来源与发布门槛
不管是综合评估榜还是专项榜，候选服务商都必须先满足我们的发布门槛——具备真实的官方公开信息，并至少有本站测试数据或实质性的编辑结论，仅有官方宣传信息的服务商不会出现在任何榜单中。榜单结果基于当前可用数据；当数据不足时，我们不会强行给出排名——你会看到诚实的"暂无符合条件的服务商"状态，而不是凑数的名单。
排名是怎么算出来的
每个榜单条目会综合官方公开信息、第三方资料以及本站已有的测试数据（如果存在）等因素得出排序。有测试数据或协议资料支撑时，条目会标注为"客观计算"，并展示具体的评分依据；暂时没有足够数据支撑客观计算时，本站会基于现有信息整理出排序结果，不会把这类结果包装成客观测试得出的分数。综合评估榜目前暂无法计算出客观量化评分，排序基于本站掌握的公开资料与服务商情况整理，会随资料更新持续调整。
不知道从哪开始？
- 还不知道机场代理是什么？先看机场代理基础
- 不知道Clash和mihomo内核是什么关系？看Clash和mihomo内核是什么
- 知道概念了，但不知道怎么选？看节点状态面板的核验标准是什么
- 更关注订阅能不能直接导入Clash？查看Clash协议兼容榜
- 更关注预算和流量单价？查看机场入门价格排序
- 更关注长期稳定使用？查看最稳定的机场
- 第一次接触机场代理？查看适合新手的机场推荐
- 已经决定了某个服务商？直接前往机场导航查看详情
专项榜当前状态
- 机场入门价格排序：已有符合条件的服务商
- 最稳定的机场：当前暂无符合发布条件的服务商
- 适合新手的机场：已有符合条件的服务商
- Clash协议兼容榜：已有符合条件的服务商
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